Мазда 626 USA и все про нее

Тамбовский волк пишет: ...американскую дрянь

Ты про что это?

Power Steering Fluid - есть такая жидкость известной американской фирмы, позиционируется как для любого гура, супер - пупер и все такое, продается чаще всего в металлических баночках. Я подумал что он хочет туда влить именно ЭТО.

Серега, ну ты дал
Это общее название, по назначению, жидкость ГУРа типа.
Производят её всякие разные фирмы, в том числе и гадкие американские

Доброго времени суток) После замены коробки автомат на коробку механику ( кроносовкая коробка встала как родная) появилась проблема в оборотах при переключении передач, при переходе с первой на вторую и со второй на третию обороты, замечу иногда 50/50 не падают а зависают на пару секунд на 3 тысячах, тоесть выжимаю сцепление вытыкаю передачу обороты 3000-3500 втыкаю передачу обороты не падают отпускаю сцепление с рывком машины приходят в норму, замечу данное явление не постоянное, могу ехать нормально при чем без разницы какой разгон резкий или плавный главное стоит выжать сцепление и вауля обороты 3000. Грешили на воздух в системе и на подсасывающие патрубки, заменил посадил на герметик, потом на заслонку, вскрыли - чистая, навсякий пожарный почистили.

Теперь не знаю где еще посмотреть суть проблемы, в электрике ??? но где??

Okella пишет: а блок управления двигателем поменяли? Я точно не помню, но там вроде один и на АКПП и на двигатель.

нет не меняли, там повозился электронщик по компам, так ка провада лишнии были и распиновка.

Подскажите пожалуйста, двигаясь в пробке сорвало верхний патрубок с радиатора, такое уже было мне сказали поменять пробку радиатора и еще пришлось патрубок менять прежний раздуло. Проездил почти 2 месяца на этот раз с новой пробкой та же беда. Помпа работает, а вот за термостат не ручаюсь, как его проверить? Еще у 626 1999 года один термостат? в нете картинки в основном для 1988 года, там один. На всякий случай насколько сложно его поменять и какой брать только оригинал или дубль можно.

Эх, коптить начала машинка с утра. Видимо предстоит замена маслосъемных колпачков