Мазда 626 USA и все про нее

Второй способ подошел, а вот с брелком какая-то ерунда машина на нажатие с брелка отвечает, а багажник не открывается.

Не проще ли просто с ключа открыть? кнопка в багажнике как раз таки блокирует брелок и на двери кнопку а ключ откроет)

это волшебная кнопка в багажнике есть у нас ) выключи ее и все

Есть вопрос по поводу компрессора на кондер, если можно его код запчасти , хоть в упор в каталогах не вижу его да и вобще всю систему кондера, и подходит ли компрессор от европейки или вобще от кронуса можно поставить?

американский GD7A-61-450
европейский на GF B22B-61-K00 GE9E-61-K00 он у нас во внутренней отделке живет
чисто по картинкам они похожи

Привет всем!
машина 626 USA (2 л) 01 года.

стало дымить на холодную.
дым густой белый не воняем жженым маслом
почитал форумы:
-либо это колмаки
-либо антифриз
-либо кольца капец

с капиталкой понятно что это жесть, пока не буду это рассматривать,
вот может капитался лайт, сколько это будет стоить?

у меня вопрос:
где у нас находиться антифриз и сколько его дожно быть и как проверять
еще пишут про какой то PCV клапан где он?

Колпачки и кольца, и никак иначе. Если по уму лайт делать, то вместе с расходниками получается 15 или 16 т.р

где антифриз...
Антифриз в расширительном бачке, справа от радиатора, если смотреть по ходу движения.

Если по уму делать, то делать как надо, а не как позволяют финансы. Ты ж пойми, от того, что ты вкинешь новые кольца в изношенные цилиндры станет только хуже. Это я проходил сам лично. Единственно верный способ забороть проблему дыма - это разбирать двиг, дефектовать, особое внимание при этом обратить на пару поршень-цилиндр и потом принимать решение, что менять, а что нет. Капиталка лайт от нормальной капиталки не сильно отличается по трудозатратам.
А pcv клапан тут вообще не при чем. Он отвечает за вентиляцию картера.

мне делали лайт, задымила на 180 тыс + большой расход масла, прошло 2 года все хорошо, при вскрытии было много нагара, нужны прямые руки и много хороших запчастей, чтобы сразу все поменять от ремня до колец. в минске обошлось около 550 уе

ребят, вспомнил:
как то перелил масла.. думал ну раз хавает,то сожрет со временем до нормы.
вот я дурак что сразу не слил.
после этого задымила.. видимо налилося куда не надо.

открыл антифриз на холодную - там на донышке - так и надо?