Болталка 3 ( Устаканенная )

Почему? Корейцы делают плохую механику?

Минус Санты в том, что... Ее сложно использовать в качестве рабочей лошадки В Мэверик я грузил все, что влезало и не парился, что там что-то поцарапается внутри и т.д. Санта не для этого... ))))) Будет жалко что-то там поцарапать и т.д. )))
Правда, делать это приходится совсем не часто.

А еще на 180км/ч (на прямом и неплохом участке дороге) у меня развалилась мухобойка Странно, что антенна на магните не слетела )) Народ писал, что ее на 160км/ч сдувает ))

skeka пишет: По поводу Крузака я бы поспорил... Проходимость у него более, чем достойная...

Чем круче джип, тем дальше пи...лить за трактором Каков бы ни был потенциал, эти машины создавались для города и окрестностей... Либо очень серьезная переделка серийного автомобиля... В общем если серьезно заморачиваться, это надо болеть эти, а на разовые выезды на природу... Я на своей проеду много где)))) И у меня далеко не внедорожник)))) А по грязи или глубокому снегу ездить у меня есть Козлик тестевский, который я пытаю когда приспичит, вот это кирпич, что ты с ним не делай, а ему все пофиг... Я его один раз в снежной колее на бок уложил, и сам, своими силами, ОДИН, выехал... Вот так вот, а крузаки в сторонке стояли, ждали когда я дорогу пробью...

Вот она где собака порылась!!! Саш, ты прав, и не прав одновременно, те самые Крузаки может и могли проехать, вот только хозяева в один голос твердили что 300 м по снежной целине по пояс в снегу пройти не реально... На соревнованиях другие машины, там вообще все по-другому, там и пилоты такие что мне до них как до Китая... А здесь разговор идет про стандартную машину вышедшую с завода, ибо если в тот же УАЗик воткнуть военные мосты, то это уже другая машина, а если дальше начать играться, то потенциал огромен, и результат борьбы с тем же Крузаком 80-м будет зависеть только от пилота. Как-то так... Суть моего мнения такова: Все эти машины предназначены ездить по городу, и лишь иногда преодолеть легкое бездорожье по дороге до дачи. Для того чтобы серьезно лазить по плохим покрытиям (прошу заметить не по дорогам, а именно по покрытиям), нужен специально подготовленный автомобиль, и тут уже только кошелек может повлиять на выбор модели. Вон ролик был, когда куча специально подготовленных джипов не смогла горку взять, а подъехал ушастый Запорожец, и спокойно въехал в эту горку... Так что только самосовершенствование в пилотировании, понимание автомобиля, и его возможностей может помочь принять правильное решение при выборе автомобиля отталкиваясь от потребностей конкретного автолюбителя))))

Balovnev пишет: Чем круче джип, тем дальше пи...лить за трактором

Это сааааамая правильная фраза )))

bacs пишет: Насколько я помню есть ещё один джипчик, который всех в одну калитку, это Гелендваген. Думаю надо брать!

Саш, немцам не доверяю

bacs пишет: ...он просто дорогой, поэтому его жалеют, а уаз не жалеют.

Тут истину говоришь!

skeka пишет:

Balovnev пишет: Чем круче джип, тем дальше пи...лить за трактором

Это сааааамая правильная фраза )))

То есть ты полагаешь что все остальное не так???