Mazda 6 2013 Зимняя резина

Утверждать не буду, но вроде 235 потолок. Хотя я проставки ставил по 30 мм и только зад цеплял по аркам, а были бы 25 мм так и не цепляло )))

Вопрос глупым ни разу не был, лучше спросить, чем купить и потом маяться )))

А может дешевле будет, купить на зиму 17е диски с нормальной, не низкопрофильной, резиной? внешний вид машины конечно ухудшится (об лучшей управляемости на низком профиле, мы рассуждать не будем, зима всё таки, скользко), а вод надёжность на пробой, существенно увеличится, да и дешевле выйдет.

Тут не много не так, проставки меняют вынос (вылет, ЕТ). А вылет резины зависит от диска. И именно от диска зависит быть или не быть )))

bacs пишет: А может дешевле будет, купить на зиму 17е диски с нормальной, не низкопрофильной, резиной? внешний вид машины конечно ухудшится (о лучшей управляемости на низком профиле, мы рассуждать не будем, зима всё таки, скользко), а вод надёжность на пробой, существенно увеличится, да и дешевле выйдет.

Вот для меня всегда была загадка почему на зиму считается лучше взять высокий профиль.
С точки зрения комфорта - зимой дороги более "ровные" (точнее неровности имеют более скругленные края).
Проставки и ширина резины на мой взгляд мало связаны. Проставки регулируют вылет диска.
245-ый шины можно натянуть на диск. Просто резина будет "выступать" за края диска.

И еще, а почему 245/45? Почему не 225/50 или 225/55? Понятно, что машина будет на пару см выше, но тут уже возникает вопрос, а влезут ли колеса в передние арки (не будут ли цеплять при повороте руля - не из-за вылета, а именно из-за высоты профиля)