Двигатель 626gf

В Москве есть Detalix и Гарантмоторс. Обе занимаются доставкой контрактных моторов из Японии. Как правило оттуда моторы нормальные, но в любом случае пока не поставите, не узнаете.

Вы спрашивали про мотор, я о моторе и написал. Мы обычно берем моторы в деталиксе. Как правило проблем не бывает. Обычно все равно навесное ставить приходится от предыдущей машины(коллектор выпускной и еще что-то) так что состояние (насколько можно оценить внешне) нормальное.

Если вы не меняете модель двигателя, то в принципе никакие документы не нужны. Теперь двигатель является запчастью, а потому номера не сверяют при регистрационных действиях. Будут смотреть только буквы FS или FP. Навесное переставите со своего. Понадобятся прокладки впускного коллектора и на выпуск. Скорее всего на праворуких коллектора другие и придется переставлять от своего мотора. Обычно мы когда переставляем мотор обходимся только этими прокладками. Мы когда покупаем для клиентов мотор в деталиксе всегда интересуемся откуда они привезли мотор. Они возят не только из Японии , но и из Европы.

Мы давно сотрудничаем с деталиксом. Гарантия у них как и многих контор работающих с контрактными запчастями вроде 2 недели. Но обычно если после установки детали все работает нормально, то этим все и заканчивается. Все агрегаты б\у у них маркированы и мы даже не можем сменить прокладку клапанной крышки или ремень ГРМ, хотя это проще сделать на снятом моторе. Но нужно понимать, что мы не вмешиваемся в отношения между торгующей организацией и Вами. Мы всего-лишь помогаем клиенту найти деталь, по желанию ее доставить и установить. И это касается не только Деталикса. Бывают случаи, хоть и редко, когда например АКПП не "поехала", тогда мы договариваемся с конторой о возврате, но повторную установку оплачивает клиент. Но это бывает крайне редко, особенно с моторами. Обычно по внешнему виду мотора можно косвенно определить его состояние.