АКПП встает в аварийный режим моргает HOLD

Кто может подсказать ? после замены двигателя и АКПП с разных машин но по маркировке те же что стояли прежде . на панели приборов после прогрева коробки моргает HOLD и она встает в аварийный режим ( пропадает четвертая ) на трассе происходит ( моргает ) постоянно а в городе то встает в аварийный то выходит причем может выйти как на ходу так и на светофоре ! диагностику у нас в городе не могут сделать ! мазда 626 2000 г.в 2 литра коробка двух поддонная !заранее спасибо

Дело в том что ни кто в нашем городе этого сделать не может!

А что за город такой?

Казахстан Петропавловск .Разъема ОБД нет а к разъему под капотом не подключается так как подключение идет на прямую к блоку управления и читается по картам

Отвечаю сам на свой вопрос.Диагностику не могли провести т.к на моем авто стоит блок управления от ам Форд ,после диагностики вылезла ошибка так называемого турбо датчика установленного на коробке,при его снятии обнаружили нахождение масла в разъеме ,видимо из-за его не герметичности масло из коробки попадая на контакты просто замыкала их! При замене датчика все заработало как надо ! Всем спасибо!

Okella пишет: И как масло из коробки могло попасть в разъем датчика?

мне вот тоже интересно, как такое возможно?