Внутрення граната (левая)

Всем привет, столкнулся с такой проблемой после замены наружней гранаты и тормозных колодок появился стук при оборотах, заменил внутреннюю гранату т.к на сто при диагностике сказали что она закусывает, далее проездил день и снова появился стук так же на внутренней поставил вторую (трипод) и снова день два и стук плюс небольшая вибрация на оборотах после заехал еще на сто проблему опять видят в гранате но сделали суппорта подправили колодки, т.к они тоже играли при нажатии на тормоз в общем разобрали гранату в самом стакане внутри небольшой выскреб видно где скребла на данный момент второй день стука нет но идет вибрация на 2-3-4 скоростях (коробка, подушки двигателя нормальном состоянии) советуют на разборе полностью привод найти поставить типо родной, так как китайцы профукали миллиметры из-за этого
на подъемнике закусывает в одном месте, опускают на балку колесо свободно крутится без закуса
такой вопрос подскажите а то уже достало и стошники разводят руками хз объездил не знают от чего и где ???
Mazda 626 Cronos 1992 год

что то не понял в каком это месте сам себе объяснил

ну так это и есть следствие вопрос то в причине почему...
или же кто сталкивался по замене возможно сама граната при подъеме машины и должна закусывать при прокрутке, т.к. на балку ставишь колесо прокручивается без подкуса

и еще развал если в минусе был, мог отражаться на этом или нет
так как после последнего ремонта еще развал сделал и сейчас вроде не стучит

recrut22 пишет: Всем привет, столкнулся с такой проблемой после замены наружней гранаты и тормозных колодок появился стук при оборотах, заменил внутреннюю гранату т.к на сто при диагностике сказали что она закусывает, далее проездил день и снова появился стук так же на внутренней поставил вторую (трипод) и снова день два и стук плюс небольшая вибрация на оборотах после заехал еще на сто проблему опять видят в гранате но сделали суппорта подправили колодки, т.к они тоже играли при нажатии на тормоз в общем разобрали гранату в самом стакане внутри небольшой выскреб видно где скребла на данный момент второй день стука нет но идет вибрация на 2-3-4 скоростях (коробка, подушки двигателя нормальном состоянии) советуют на разборе полностью привод найти поставить типо родной, так как китайцы профукали миллиметры из-за этого
на подъемнике закусывает в одном месте, опускают на балку колесо свободно крутится без закуса
такой вопрос подскажите а то уже достало и стошники разводят руками хз объездил не знают от чего и где ???
Mazda 626 Cronos 1992 год

Все как то спутано. Если коробка АКПП, то и надо было ставить трипоид, а не экспериментировать. Если МКПП, то трипоид не подойдет, углы работы у них разные и у трипоида есть осевое смещение. По делу: или разбит сам привод -шлицы и шрус болтается на нем (рукожопые мастера, естественный износ) или шрус фирмы Фе.... т, Лин....с, которые действительно не попадают с размерами (проверено на себе). Бери с разбора привод в сборе, мой и смазывай, ставь и будет тебе счастье. Кстати, глянь правый привод. Может быть разбит подшибник подвесного или соединение привод - внутренний шрус. Тогда все печально - только замена!!!!!!!!!!! (проверено, куплено и забыто как страшный сон)

еще такой вопрос сколько должно быть шлицов на оригинальной гранате...подскажите а то все в поисках (на разборах в частности) или если есть фото