подбор колец

Народ ситуация такая. компрессия в каждом цилиндре 12,5 а зазор в замке маслосъемных колец 1 мм вот и стал вопрос. если поменять комплект колец (думаю что износились маслосъемные кольца) замерить поршень который стоит и на него купить комплект колец 0,5?а потом проверить замок и если что его подпилить. или не поможет?

Правильно было бы померить поршень и цилиндр, определив таким образом зазор. Ну а размер замка, это скорее износ цилиндра, нежели кольца.

тогда вопрос почему жрет тока 3й цилиндр немеряно?

слово немерено-понятие относительно...
1л на 100км-вот зто немерено...
1л на 1000км-капиталка двигателя.
1л на 500км - много...
1.5мм в замках -предкапиталка, при условии все замки колец на одной линии.
ставить кольца следующего размера нерентабельно, все равно примерно столько же придется отрезать, потому что существует формула длины окружности C=2PR=PD.
жор масла бывает при разбитых направляющих втулках клапанов.
-и если зазор колец в канавках поршней увеличен.

ясн. спасибо. буду смотреть при повторном вскрытии