Cгорают предохранители

Добрый день ребята, в общем такое дело, отремонтировал кондиционер, и тут вышел из строя прикуриватель, я заменил предохранитель, прикуриватель заработал, но через некоторое время снова сгорел предохранитель на прикуривателе, предохранитель ставлю как написано на крышечке, 15А , через 3 недели ехать в Сочи, и если в пути так буду гореть, то разорюсь на предохранителях и останусь без навигатора и видеорегистратора , посоветуйте, что может быть ? или может у кого-то такое было ?

Просто сгорает и все, или есть какие то определенные условия при которых он горит?
магнитола подключена правильно? что еще из допов навешано на прикуриватель?

Borisyan пишет: Просто сгорает и все, или есть какие то определенные условия при которых он горит?
магнитола подключена правильно? что еще из допов навешано на прикуриватель?

до того, как отремонтировал кондей, ездил 1,5 года с одним и тем же магнитофоном, ничего не переподъсоединял, предохранители не сгорали, после того как был отремонтирован кондей ( 3 недени назад) уже сгорело около 10 предохранителей. Условии при которых сгорает нет наверное, в воскресение 30 июня поставил новый предохранитель, и поставил машину возле дома, спустя 7 дней ( в субботу 6 июня) поехал к Жене ( в клубный сервис) поменять масло, так как 1,5 тыс после замены колец накатал, поменяли масло и поехал назад, приехал и поставил машину, всё работало. В следующий раз сел в машину в понедельник, включил видеорегистратор - а он не работает, проверил предохранитель- он сгорел. Вот и вывод, определённых условий нет ...
В прикуривателле вот уже 1,5 года как воткнуты только навигатор и регистратор.

За сегодняшний день сгорело 3 предохранителя, это результат поездки в мешу, и это еще не вечер

pappi пишет: вырисовывается завязка с кондеем, только не могу придумать каким образом. А что конкретно ремонтировали? в салоне было что-то? коротит там что-то, но не все время. или найти на линии предохранитель-прикуриватель, или отсоединить и провести свою линию. ну, или гнездо балдит, заменить его или разобрать/собрать, понять в чем дело.

ремонтировали магистраль от фильтра осущителя о радиатора ( там просто не было куска трубы) компрессор, и всё остальное работало нормально, в салоне снимали и меняли на новый игольчатый датчик который стоит перед фильтром салона и всё, больше никуда не лазили. Ладно, на поездку в Сочи куплю штук 50 предохранителей, а там в Сочи у родителей в гараже уже разберу панель и погляжу что на линии прикуривателя.только ехать страшновато, всё-таки 1700 км это не ближний свет )))

Разобрал бы да посмотрел здесь, да нет своего гаража (((


П.С. и ещё, когда меняю предохранитель и в прикуриватель встален шнур от регистратора, то после поворота ключа зажигания, предохранитель сгорает сразу. так что меняю их вытаскивая зарядные шнуры и только после этого вставляю предохранитель а разъём.

Всем привет.Ко мне каждый день заезжают с такой проблемой И как правило это проблема ни в прикуривателе, а в китайских зарядках и адаптерах, которые собираются на коленке в подвале Поэтому первое что надо сделать это поставить хороший предохранитель, нужного номинала, и покататься пару дней без всяких устройств в гнезде прикуривателя, с картой например , если предохранитель сгорать не будет, то значит проблема в одном из устройств, подсоединяемых в прикуриватель! А если он всё таки будет сгорать, то тогда по схеме, отсоединяешь само гнездо........катаешься, если сгорает анализируешь какие ещё потребители висят на этом предохранителе и т.д. Будут вопросы обращайтесь
И ещё!!!!! Сейчас в продаже, продаётся куча предохранителей не отвечающих заявленным амперам!!! Берёшь прозрачный предохранитель, написано 10а, смотришь с торца на перемычку, она толстенная, подаешь на него 10а.....целый), подаешь 20а..........целый), подаешь 30а...............целый, короче через него варить можно! Куча проводки поменял из за таких предов!!!! Аккуратней!!!! И для информации 10а это две волосинки из многожильного провода длинной 1см.

Александр электрик пишет: Всем привет.Ко мне каждый день заезжают с такой проблемой И как правило это проблема ни в прикуривателе, а в китайских зарядках и адаптерах, которые собираются на коленке в подвале Поэтому первое что надо сделать это поставить хороший предохранитель, нужного номинала, и покататься пару дней без всяких устройств в гнезде прикуривателя, с картой например , если предохранитель сгорать не будет, то значит проблема в одном из устройств, подсоединяемых в прикуриватель! А если он всё таки будет сгорать, то тогда по схеме, отсоединяешь само гнездо........катаешься, если сгорает анализируешь какие ещё потребители висят на этом предохранителе и т.д. Будут вопросы обращайтесь
И ещё!!!!! Сейчас в продаже, продаётся куча предохранителей не отвечающих заявленным амперам!!! Берёшь прозрачный предохранитель, написано 10а, смотришь с торца на перемычку, она толстенная, подаешь на него 10а.....целый), подаешь 20а..........целый), подаешь 30а...............целый, короче через него варить можно! Куча проводки поменял из за таких предов!!!! Аккуратней!!!! И для информации 10а это две волосинки из многожильного провода длинной 1см.

добрый день, с вынутой зарядкой из прикуривателя, 3 предохранителя всё-равно сгорели, при чём не отъезжая с места. дело было так: приехал в кинотеатр, всё работало заглушил машину спустя 2 часа сел в машину, запускаю, а зарядка не работает, вынимаю всё из прикуривателя вставляю новый предохранитель и началось, только поворачивают ключ, сгорает 1, второй, третий, и только 4-й нормально заработал.
Александр, а как вас можно найти, я бы к вам приехал на выходных, может стоит протянуть другую линию проводки, и не мучиться, просто я в электрике вообще не соображаю.