Мазда 626 USA и все про нее

ну потому что так сказали типы которые делали диагностику, третья ошибка это как раз блок управления

Точно, сразу и не заметил. Все равно надо начать с проверки: найди электросхему и проверь, приходит ли питание на ЭБУ. Если с питанием все в порядке, надо вскрывать ЭБУ и смотреть на предмет подгоревших элементов, может что видно будет.

Вот такая фигня:
При включении печки (НЕ КОНДЕРА) на обдув стекла или ног периодически включается вентиляторы, которые около радиатора, и трубка кондиционера ледяная, т.е. работает кондер, или у него такой холостой ход, хз...
так вот при включении вентиляторов двигатель очень трясет - падают обороты до 0,2-0,3, когда вентиляторы выключаются - все ок, двиг работает ровно, видимо двиг совсем плох что не хватает мощи.
при езде тоже все ок, когда стоишь на светофоре-трясет.
открыли коробку предохранителей, вытащили который отвечает за кондер
в итоге - кондер не работает, двиг не трясет, обороты не падают, НО вентиляторы не успокаиваются, работают все время, со страшной силой.

понятно что проблема в кондере или в насосе кондера, пока времени и денег нет чинить
вопрос: как можно обмануть кондер? чтобы он не работал и вентиляторы тоже не дурковали?

Товарищи помогите с запчастями по подвески на милению 2,3 KJ левый руль...вообще ничего по Москве найти не могу

при включении вентиляторов двигатель очень трясет - падают обороты до 0,2-0,3, когда вентиляторы выключаются - все ок, двиг работает ровно -печальная картина я сам мучаюсь с такой бедой, иногда и глохнет

не генератор, а компрессор кондера.
если его вырубить через реле, то все ровно.

вопрос: как отключить автоматический запуск кондера, когда печку включаю.

Это все понятно, что генератор труднее ворочить, потому как движок дохлый...
у меня вот вопрос в другом: как отключить срабатываение компрессора кондера чтобы он не работал - выткнуть его из цепи
Должен же быть на него отдельный штекер, вот только где он...не увидел.

про работу кондера во время обдува лобового стекла понятно - сушит воздух, запотевание быстрее сходит.
Ну вот сейчас мне не нужен кондер, вот и спрашиваю как его отключить не повлияв на систему вентиляторов (вытаскивая предохранитель кондера, не работают и вентиляторы, а это не есть нужно.)

читал еще форумы по другим тачкам, есть оказывается такие схемы как отключение срабатывания кондера при обдуве лобовухи, через комбинацию разных кнопок в салоне,
например киа: www.drive2.ru/l/4899916394579335591/

есть ли у нас такое? =)